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哪款配置高动力强?优6 SUV PK 马自达CX-4

  相信很多消费者有购车需求时,已不满足于身边亲友的推荐而是主动浏览媒体上的导购评测文章。在这样一个大数据时代,新浪汽车也汇集了万千网友的口碑信息,将他们最真实的用车体验、用车场景分享给想买车的各位参考。

  本篇优6 SUV和马自达CX-4的口碑对比文章,会在综合评分以及8个性能方面分析车主们的点评数据,包括:外观、空间、动力、油耗等并从中提炼特征标签和最终得分。对于还在两车之间纠结的朋友来说,最直观地了解两车各方面的优缺点从而缩短决策周期就是小编制作这期口碑对比的意义啦。下面让我们一起来看车主眼中的优6 SUV和马自达CX-4究竟谁更胜一筹。

  跨界的组合外表,真的不错,我当时选了银色,家人都说好看又醒目。侧颜杀屁股还是挺圆润的

  没有什么新颖,就是很平凡的外观,真的是没有什么回头率,开到大街上就会被其他车给比下去了。

  它的外型带给我活跃感,我是因为外型好看,才选择的这款车,马自达钢丝车的外观做的好,整体的外观可以拿设计方面大奖,外型是跨界SUV 跑车,超酷。这种外观我个人喜欢。车辆来看每个人欣赏角度、欣赏的观点不同,很难相同。车机盖很重。

  优6是一辆紧凑型SUV,后排3座空间,整车可以乘坐5人,空间还可以吧。

  本人1.6米,日常载4岁多娃娃,所以空间足够,娃娃东西多,储物空间也非常充足,很满意!前排空间足够主驾驶坐女性使用很充足乘坐空间:日常使用接送娃娃上下学,对于4岁的娃娃来说,后排空间宽敞,还有中间小桌子,可以给他放一些食物饮料,非常赞!

  比较常规,就是那种普通的家用空间,没有特别之处。不过平常都是我一个人开车,这车的空间对我来说足够了,上下班代步或者拉货也都没问题。

  空间刚刚好,我喜欢那种紧紧抱住吧感觉,尤其他的座椅让我有一种被人抱着的感觉,安全小巧,后备箱后排座放倒了空间蛮大的

  操控很容易,车子买来一周的时候,我就轻松驾驶自如了,有驾驶证的朋友在车辆少的道路上多练习,优6的侧景影像在驾驶的时候可以减少很多驾驶盲区,有这个功能驾驶会更加安全。

  车子都是我自己一个人开比较多,我是新手开车,只能敢慢慢开,但是很好开的

  操控很容易简单,有驾驶证的都可以轻松驾驶优6,轻松简单上手,很快就变老司机。

  操控起来特别舒服,信心满满,尤其是60码弯道。很轻松就过去了,刹车都不需要点。上次我们同事开了一下感觉比他自己的H6好开多了,都不是一个档次的东西。区别能不大吗?还有上次出去爬山,走的土路,路过一条小河直接就过去了,涉水路也没事,看了下河床里基本都是沙子和石子。特别给力。越开约想开的车。开惯了在开其他车感觉都有点适应。

  车子在颠簸路段行驶的时候,车子内部基本没啥抖动,个人很喜欢开,平常载着朋友出去玩,朋友们说我的这辆车蛮不错,腿部空间大,乘坐很舒服,就是内噪再小点就更好了。

  舒适性方面做的还可以,我比较喜欢车上的座椅,很软活而且对身体的支撑性很好。上次出去玩的时候,连着开了三个小时的车,下来之后感觉身体很轻松,不是很累。车上的音响效果很棒,我平时喜欢听歌DJ,重低音效果很棒。每次下班之后听一首自己喜欢的歌,也是一种不错的享受。

  舒适性我给满分,操控很好,坐在里面,车子底盘给我一种很结实的感觉,谁让我太喜欢开优6呢,优6又棒又帅。

  舒适性是选车的时候就已经考察好了的,因为买车不仅是让他当代步工具,还有一个最主要的就是要在舒服中开车!

  现在行驶了8765公里,平常在市区与郊区跑,油耗大概在9.7个油左右,油耗一般吧,可能是因为这辆车配置高,用料厚道,很多人说纳智捷油耗高,我感觉就那回事吧,这辆车子我开着舒服就好。

  我现在的油耗显示的是9.9 现在夏天几乎每天都开空调 对于这个油耗我还是挺满意的 线号的油 不想给他惯坏了 吃吃粗粮挺好 钢丝的油箱不是很大 加不了太多 他们都说油箱小的车都省油 反正平时我大部分时间都是上下班开 能保持9个油就行

  我的油耗吗,经常在市区道路上跑,上下班堵车情况经常遇到,油耗9.2个油,周围朋友说我车油耗高,我从来没感觉到过,可能是他们对加油站比较小气吧。

  油耗是我比较傲娇的,我几乎每天上下班用车,就在市区用车的,现在是7.4-8.3的油耗,哥哥跑高速5.8的油耗,买车5个月了基本一月500块钱油钱,这家伙还不影响我日常开销的不影响生活品质的,还能接受的可以每天呼沙呼沙玩去

  用的是1.6t的发动机,越野跑山路挺给力哈,与18寸轮毂的配合下,越野很不错呢。动力比很多国产车强,跑高速时的加速表现不错呢,跑高速也比较省油,很棒。

  我买的是2.0的,我也开过2.5的,2.5开起来感觉会更好,我买的2.0升在市区开也是基本够用吧!

  用的是1.6t的发动机,越野跑山路挺给力哈,与18寸轮毂的配合下,越野很不错呢。动力比很多国产车强,跑高速时的加速表现不错呢,跑高速也比较省油,很棒。

  动力输出很线性,方向盘操控性也特别好 指哪打哪 特别轻松 第一次感觉到方向盘这么好操控 平稳度也高 自己第一次跑高速车速很高 也比较好操控 变数箱很智能的感觉 调换也很方便快捷 深踩油门立马降档 超车无压力,提速也特别快 只要舍得给油。绿灯起步价也很快 甩其他车好远 觉得市区绝对的够用。

  性价比高,12寸大屏很好,1.5t的发动机动力也很强劲,车子外观很不错,很好看的一辆车,个人使用后,认为这是一辆越野性能很不错的车子,空间不错,动力也不错,车子的性价比是很高的呢。

  预算在十七万左右,裸车15.48万,红色还在原价15.28万的基础上加了2000,选的低配版,加装了600元的皮革座椅(不是线元的中控屏幕。税收加保险总共17万5000左右。

  性价比高,侧景影像很好用,无论停车还是转弯,这个功能都很好用,能够减少很多视野盲区。

  这个车发动机和变速箱技术做得还是可以的,这些技术才是车的核心,所以我觉得这个价位也是值得的。

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