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  驾车出行,导航是很多驾驶员特别是女司机的必备“神器”。小小一方电子屏幕上,不仅详细绘出了路线图,还有实时的语音指挥,能让车主放心地到达目的地。

  号称精准定位的导航,却也有“坑人”的时候。昨天,记者就从武义县公安局新宅派出所了解到一件让人啼笑皆非的事情:因为是夜间,加上路线不熟,武义的一名车主竟然跟着导航,开进了沟里。

  上周末的深夜,武义县公安局新宅派出所接到报警,称辖区内发生了一起“车祸”,一辆白色小轿车开进了路边的水沟里,请求援助。

  接警后,新宅派出所民警立即赶往现场,发现车主本人没什么大碍,自己爬出了水沟,一辆四脚朝天的汽车却深陷在了沟里。

  当时天色已晚,还下着小雨,暂时无法进行打捞工作的民警做好现场处理后,立即安排浑身湿透的车主回家,然后联系好吊车等待第二天的救援。

  事后,经过调查才发现,原来这名粗心的车主对该处的路况并不熟悉,加上夜间行车视线不好,车主过度依赖导航指挥,没想到直接就被带到了沟里。所幸的是,并没有人员伤亡。但也给大家提了一个醒:导航虽好用,但请勿过度依赖。

  随着定位科技的发展,导航的种类也越来越多,常见的有车载导航、便携导航以及手机导航,并且还催生出了高德、百度等众多导航软件。

  之前,就曾有媒体公开做过测试,对比不同导航软件的精确度,得到的结果是各有利弊,各软件也难免会因为系统更新不及时,出现指示错误。换言之,对导航“上瘾”令危险驾驶的风险无意中增加了。

  事实上,在位置较为偏僻的地方,导航容易存在信号丢失、定位不准的现象,此时更加需要车主本人集中注意力,用经验来判断前方的路况。

  “因导航错误发生意外一般由车辆驾驶员担责。”浙江平宇律师事务所律师柯展介绍,手机导航提供线路错误,导致发生交通事故,一般情况下由驾驶员自己承担责任。首先,驾驶员才是车辆的实际“掌舵人”,导航只是起到辅助作用,提供的线路指示仅供参考,并非驾驶行车方向的唯一来源或依据。

  其次,交通事故的责任认定还需要调查车辆在道路行驶过程中是否遵守交通法规,并结合当时路况、行驶车速、驾驶员是否存在违规操作等,不能将驾驶员的客观行为完全归咎于导航提示问题。

  在此,民警也提醒广大司机朋友们:行车尤其是夜间行车过程中,除了利用导航作助手外,更要仔细观察指示牌和路标;夜晚驾车能见度较差,要学会利用路面明暗和不同的反光来判断路形路况,凡在前照灯范围内的任何光照形状变化都应及时注意。最重要的是,开车外出时不要盲目信任导航,还要根据道路实际情况作出判断,发现道路有异常时更要谨慎慢行,以免发生不测。

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